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環(huán)件軋制在鍛件中有什么應(yīng)用
2019-01-09 17:02
admin
環(huán)件軋制又稱環(huán)件輾擴(kuò)或擴(kuò)孔,主要是借助環(huán)件軋機(jī)和軋制孔型,使環(huán)件產(chǎn)生連續(xù)局部塑性變形,
進(jìn)而實(shí)現(xiàn)壁厚減小、直徑擴(kuò)大、截面輪廓成形的塑性加工工藝。迄今為止,矩形截面環(huán)件的生產(chǎn)多以徑
向軋制方式進(jìn)行,環(huán)件與坯料采用等高設(shè)計(jì),錐輥僅起到防止環(huán)件攀升和限制環(huán)件高度增加的作用,軸
向變形量很小。對(duì)于高溫合金和鈦合金等難變形材料,均勻充分的變形是保證
鍛件
冶金質(zhì)量的重要基礎(chǔ)
。實(shí)際上,徑7軸雙向軋制可以在徑向和軸向2個(gè)方向上實(shí)施軋制變形,不僅可以獲得更復(fù)雜的環(huán)件截面
形狀和更高的尺寸精度,而且可以獲得更加均勻充分的變形。
因此,對(duì)于航空和航天用難變形材料環(huán)件,徑軸雙向軋制技術(shù)的應(yīng)用日益受到人們關(guān)注。環(huán)件軋
制是連續(xù)局部塑性加工成形工藝,與整體模鍛成形工藝相比,其具有大幅度降低設(shè)備噸位和投資、振動(dòng)
沖擊小、節(jié)能節(jié)材和生產(chǎn)成本低等顯著技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)點(diǎn),是軸承環(huán)、齒輪環(huán)、法蘭環(huán)、火車車輪及輪箍、
燃?xì)廨啓C(jī)環(huán)等各類無縫環(huán)件的先進(jìn)制造技術(shù),在機(jī)械、汽車、火車、船舶、石油化工、航空航天和原子
能等許多工業(yè)領(lǐng)域中得到日益廣泛的應(yīng)用。
環(huán)件軋制技術(shù)是目前生產(chǎn)高性能無縫環(huán)件最為有效的手段之一,在航空、航天、能源和交通等諸多
領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。軋制過程中,環(huán)件材料變形充分,充填良好,實(shí)現(xiàn)了近凈成形,使得流線沿零件形狀
合理分布,最大程度地減少了流線的切斷和末端外露,從而大大提高了
鍛件
的抗應(yīng)力腐蝕能力、使用壽
命和可靠性。
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