起重機65Mn和CL60車輪鍛件的選擇
2017-03-04 17:42
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車輪鍛件是起重機行走機構(gòu)中的重要部件，在軌道上低速滾動運行，并承受著起重機自重與吊重的載荷。起重機車輪的工作特點是低速、重載，因此，車輪鍛件的材料要有強度、硬度、和良好的耐磨性。起重機車輪有鑄鋼、鍛造和軋制三種類型。早期的起重機車輪基本采用鑄鋼車輪，近年普遍采用鍛造和軋制工藝的車輪。
目前，鍛造車輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60,今天為大家介紹一下起重機常用的這兩種材料分析比較。起重機鍛造車輪的材質(zhì)通常采用65Mn和CL60,針對起重機車輪的工作特點，車輪對材料的化學(xué)成分和力學(xué)性能都有一定要求。CL60鋼材料強度、硬度和彈性均很高，冷變形時塑形較低，比較適合于高速運行的車輪，起重機車輪在運行過程中，要求較高強度、耐磨性和一定彈性，所以說CL60做車輪鍛件是比較合適的材料。
65Mn屬于優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，是常用彈簧鋼材料，該鋼強度、硬度、彈性和淬透性均高于一般鋼材。起重機車輪的熱處理通常是淬火+回火，熱處理后組織為回火托氏體，該組織的彈性極限和屈服極限高，并有一定韌性。65Mn具有上述有點且價格低廉，容易采購，適合應(yīng)用在起重機上。
從兩者的化學(xué)成分看，65Mn中多了化學(xué)元素錳、鉻、鎳、銅。其中錳作為主要的金屬元素提供淬透性，是材料表面脫碳傾向小，經(jīng)熱處理后的材料力學(xué)性能較好。另外，錳大部分溶于鐵素體中，形成置換固溶體，并使鐵素體強化，一部分錳特溶于Fe3C中，形成合金滲碳體。錳還能增加珠光體相對量，并使它變細(xì)，從而提高鋼的強度；錳能與S化合成為MnS，以減輕S的有害作用。另外，鉻等元素的增加，可以細(xì)化碳化物，提高淬透性和回火穩(wěn)定性，提高強度。因此，采用65Mn材料的起重機車輪更好一些。
