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  • 影響42CRMO鍛管鍛件淬火性能的因素有哪些?

    根據對42CRMO鍛管鍛件余熱的利用和熱處理工藝的不同,目前在生產中常用的鍛件余熱處理主要有三類:鍛熱淬火、鍛熱等溫退火和利用鍛件部分余熱處理。 鍛熱淬火是指在熱鍛后立即入淬火介質以獲得淬火組織的一種把鍛造和淬火結合在一起的工藝。 影響鍛熱淬火零件性

    2023-05-17 457

  • 鍛造車輪常見內部缺陷及組織檢驗方法

    鍛造車輪在起重機領域的應用非常廣泛,因為其綜合性能較好,重量輕,散熱好,強度高,撞擊后不易粉碎,可塑性強。鍛造車輪是通過鍛壓機械使金屬毛坯產生塑性形變,并獲得良好的綜合性能和力學狀態。但是,鍛造車輪在生產中,也是比較容易出現缺陷問題的,這時就需要將其

    2023-05-15 423

  • 石油鉆井絞車部件的材料要求

    絞車的功率應與鉆機型號相匹配,并且要滿足最大拉力、最高轉速、足夠的使用壽命絞車要有適應寬范圍的載荷變化,要有最高的功率利用率,絞車要具有剛勁的支架和底座, 絞車架主體為型鋼組焊框架式外封板結構,絞車底座主梁均采用焊接工字鋼結構,一般選用低合金高強度鋼

    2023-05-09 371

  • 車輪鍛件劃線時的找正和借料

    車輪鍛件毛坯由于種種原因造成形狀歪斜、偏心、各部分壁厚不均勻等缺陷,當偏差不大時,可以通過劃線找正和借料的方法來補救。找正對于鍛件毛坯,在劃線前一般都要先做好找正工作。找正就是利用劃線工具(如劃線盤、90°角尺、單腳規等),使工件上有關的毛坯表面處于

    2023-05-09 363

  • 對焊法蘭的特點及結構形狀

    對焊法蘭連接是各種容器和工藝管線中最基本最常見的一種聯接方式。考慮到生產工藝的要求或考慮制造、運輸、安裝以及檢修的方便.容器和工藝管道的聯接常采用可拆結構即對焊法蘭聯接,其具有較好的聯接強度和緊密性,而且適用尺寸范圍比較廣;因此,對焊法蘭聯接被廣

    2023-05-04 334